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发展现代供应链 形成经济新动能

发布时间:2019年06月05日 09:43来源:包装印刷产业网编辑:人气:220


  党的十九大报告指出,要在现代供应链等领域培育新增长点、形成新动能。现代供应链是一种深层次的组织力量,能够实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同,体现了互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,不仅是打造经济竞争新优势的重要载体,而且是企业向全球价值链高端跃升的重要支撑,更是全球现代治理体系的重要组成部分。今年的省政府工作报告提出要稳企业、增动能、保平安。发展现代供应链是形成经济新动能、促进浙江高质量发展、竞争力提升、现代化建设的重要途径,也是抢占国际竞争制高点,推进高水平开放的重要抓手。
 
  发展现代供应链的重要意义
 
  推动传统产业转型升级,深化供给侧结构性改革。强大的产业背后需要强大的现代供应链体系支撑。现代供应链具备上通产品创新、下接市场变化,前承企业战略、后启可持续发展的关键能力,体现了供给侧结构性改革八字方针中的“畅通”。浙江传统产业大多还处于全球价值链中低端,发展现代供应链,有助于加强从生产到消费等各环节的有效对接,整合零散资源,促进供需精准匹配,助推产业链条、产业集群完善,进一步提升集聚效应,形成网状结构,并促进传统产业创新形成新业态、新服务。低端产业的转型升级要求企业向价值链“微笑曲线”两端拓展,除了关注“前端”的研发、设计,更需要向“后端”的品牌、物流、服务发力。
 
  推动数字化转型,形成数字经济新增长点。一方面,以高新互联网技术为支撑的数字化、智慧化是现代供应链健康运行的基础。另一方面,平台化、生态化成为产业组织的新特征,产业数字化、数字产业化,数字产业与传统制造业、流通业的创新融合成为发展的新方向,因而以现代供应链为支撑的产业融合是推动数字经济的重要引擎和数字治理的重要方式。创新现代供应链,能有效促进全球化数字生态的形成,为浙江数字经济持续增长夯实发展基础。
 
  促进成本下降效益提升,切实增强企业获得感。信任成本过高是传统供应链的一大痛点。以往信息壁垒严重、信息流通缓慢,数据真实性和隐私保护不能保障,大量业务摩擦由此产生。现代供应链纳入区块链、云存储等技术,能在各种场景下打通信息流,通过统一编码、不可篡改的数据存储空间、全生命周期产品溯源等方式打造线上大数据网络,再与商户、产品对接形成物联网体系,真正实现信用传递、信用积累、价值传递,最大限度地促成基于信任基础的合作,最终降低全行业摩擦成本,提高社会经济的运行效率。
 
  推动乡村振兴,促进城乡协调发展。现代供应链以大数据应用为广大城乡地区“赋能”,共同构建城乡绿色供应链体系。通过智慧追溯系统守护食品安全,形成良性循环,提升配送效率,降低物流成本;通过大数据预测市场需求,提升供应效率,扩大农产品供应种类;以构建绿色供应链体系为抓手,培养和培育了示范基地和农业龙头企业,为乡村振兴注入活力。
 
  助力“一带一路”建设,扩大高水平开放。现代供应链具有强大的整合功能,是全球供应链互联互通的基础和保障,在开放领域具有强大支撑效应。在浙江新一轮高水平对外开放过程中,提高全球供应链的主导权和控制力十分重要。特别是在当前面临中美贸易摩擦的严峻考验下,降低传统市场集中度,按照省政府工作报告要求,加快开拓“一带一路”新兴市场迫在眉睫。发展全球供应链体系,能助力“一带一路”建设,深化同“一带一路”沿线国家和地区间的贸易投资合作,开展更广泛的资本、技术、管理、人才互动,进一步整合资金流、技术流和人力资源,真正实现互联互通。
 
  浙江发展现代供应链的优势
 
  改革开放40 年来,浙江自发形成了一批跨行政区域的具有知名度广、生产规模大、科技水平高和配套完善的产业集群。在产业集群发展过程中,集群内企业发挥中小民营企业通过抱团、联合、整合等多种形式,逐渐形成了具有一定分工协作的产业链,在此基础上,部分商品交易市场、龙头企业等在产业集群的积累过程中已具有相当的资源整合能力,已经在搭建以龙头企业为核心的供应链体系,为浙江现代供应链“面”的形成奠定了“线”的基础。目前浙江拥有供应链服务企业3000 多家。2017 年,商务部、财政部开始启动供应链体系建设工作,目前杭州、宁波、舟山、义乌为全国供应链体系建设试点城市,26 家企业入围供应链试点企业,占全国的9.7%。从发展新优势看:
 
  数字经济发展和数字政府建设走在前列。未来,浙江可以以供应链与互联网、物联网深度融合为路径,积极推动云物一体化发展,深入推进物联网“平台+”战略实施,打造云化、智能化、泛在化、开放化的新网络,积极开拓数字供应链发展新模式,能满足产业经济全球业务部署需求,为数字供应链建设提供支撑。
 
  长三角一体化发展战略带来发展机遇。现代供应链不仅是产业间的纽带,也是城市间、国家间的桥梁。地理位置接近、交通便利、文化传统相融的城市,最终会在现代供应链的网状生态中形成新型“城市群”,降低全产业链统筹难度和合作成本。加快落实长三角一体化发展国家战略为浙江提升供应链外向辐射功能、嵌入全国乃至全球供应链网络带来机遇。
 
正在推进的“四大”建设带来广阔空间。完善的现代化城市和物流体系是供应链发展的基础和关键。大湾区、大通道、大花园、大都市区建设,为浙江的现代供应链发展提供了大量的有利条件。大湾区建设中打造高能级平台则为现代供应链发挥作用提供了新空间;大通道建设围绕构建省域、市域、城区“三个1 小时”交通圈,构建多
立体、无缝对接便捷高效的现代综合交通体系,夯实了现代供应链物流基础;而大花园、大都市区建设为浙江现代供应链的“筑巢引凤”营造了良好的营商环境和应用场景。“义新欧”班列等陆上洲际物流通道、以宁波-舟山港为龙头的海上物流通道和以萧山机场为代表的空港物流通道,将为现代供应链的顺畅运作提供极大便利。
  中国(浙江)自由贸易试验区建设带来了创新突破。自贸试验区主攻油气全产业链,加快建设国际油品交易中心,加快建设绿色石化基地,推进国际油品储运基地建设,加快建设海事服务基地,健全国际船舶低硫燃料油供应体系,推进油气等大宗商品国际贸易人民币结算,创建数字自贸区,这些为浙江在大宗商品全球供应链体系探索和突破带来可能。
 
  通过发展现代供应链形成新动能
 
  打造产业供应链,推动形成协同制造供应链生态。
 
  推动大型制造企业从市场需求出发,通过供应链管理实现网链式协同采购、制造、研发和物流,引导中小微企业通过“分享产能”“共享工厂”进入现代供应链体系,盘活资源,为整个现代供应链生态降本增效。依靠流程再造和大数据驱动发展智慧供应链,实现“智慧地买、智慧地卖”。结合传统制造业数字化、网络化、智能化转型,外引内育,打造一批有影响力的产业服务共享平台,支持共享平台通过贯通供应链向上下游,拓展从研发设计到物资循环等各环节的咨询服务,提高全行业竞争力。
 
  鼓励供应链模式创新,形成线上线下深度融合新生态。
 
探索开放式物联网平台,将工业领域的原材料、设备、产品快速接入互联网,对接云端数据存储、数据分析和智能服务平台,促进资产管理、设备跟踪、故障预测、能源管理、智能改造等创新业务企业的发展,完成非核心业务的拆分。完善线上线下相贯通的供应链信用体系,实现数据价值回归实体经济,建立高效协同的产业合作体系。在“互联网+”电商场景下推进零售模式创新,鼓励电商平台引入现代供应链理念,丰富供应链服务模式,通过激励机制支持商业生态多
化发展,积极探索智慧商店、智慧商圈,促进线上与线下、商品和服务、行业跨界深度融合,特别是鼓励餐饮、住宿、养老、文化、体育、旅游等服务行业参与基于现代供应链的消费网络,对接中高端 消费需求,最终构建“小前端、大平台、富生态”的多
供应链生态。
健全农村供应链体系,打通城乡双向供应链网络。
 
  同步推进新型农业组织体系和乡村商贸振兴工程的建设工作。支持涉农企业尤其是龙头企业依托供应链管理理念,通过直接投资、参股经营、订单合作等方式,建立农业供应链体系,将生产、加工、流通和服务等功能进行分解,同时探索智慧农业综合信息平台建设,集成农业全程供应链大数据,实现农产品实物溯源,完善质量安全追溯链条;依托农村连锁企业、农村电商运营企业等农村流通主体,构建乡村物流设施共享体系,推动农村供应链创新应用,推动农村商贸流通设施现代化、体系化、社会化,真正实现城乡一体化的双向供应链网络。
 
  积极探索数字化供应链发展,实现跨界战略协同。
 
培育提升标准化水平和系统融合的能力将是数字化供应链的重要突破口。发展单
化流通,规范信息数据和接口,加快推广基于全球统一编码标识的商品条码体系,推动代码关联衔接,提高供应链标准化水平。另外,数字化供应链需要现代技术和供应链模式的密切融合,除了人工智能、区块链、云计算、大数据,还应大力培育基于5G通信技术支持下的高级物联网应用平台,并与消费升级密切结合,将传统生产-营销模式中的“卖产品”逐步向“送产品卖服务”模式转变,突破产品定型的瓶颈,创造新的价值、新的市场空间,催生新的需求、新的产业、新的业态。
规范供应链金融,有效防范供应链金融风险。
 
  鼓励和引导供应链金融服务于实体经济,推动金融机构、供应链核心企业的信息共享,探索建立供应链金融综合服务平台,开展线上应收账款融资、存货融资、预付款融资等供应链金融业务。同时,建立供应链信用和监管创新体系,促进相关部门和机构之间公共数据资源互联互通,强化对信用评级、信用记录、违法失信行为等信息的披露和共享,提高风险防控水平,防范供应链金融风险。以服务实体经济为导向,鼓励商业银行、供应链核心企业建立物联网和互联网相融合的供应链金融服务平台,丰富面向中小微企业的低门槛、低成本、高效便捷的融资渠道,解决中小微企业信用低、融资难、融资贵的难题,打造基于真实交易、服务实体经济的供应链金融生态。
 
  深入参与“一带一路”建设,培育全球供应链。
 
  “一带一路”建设为现代供应链发展提供了全球空间。应积极打造与“一带一路”国家互惠共荣、协同发展的现代供应链服务生态圈。从全球供应链的被动参与者向主动参与者转变。鼓励企业积极参与沿线国家交通枢纽、物流通道、信息平台等基础设施建设,推进互联互通。积极推动国际产能合作,强化境外经贸合作区建设。要鼓励有实力的企业全球化的原料采购、生产力布局、产品营销,建立全球化的供应链体系。鼓励有条件的企业创新对外投资方式,设立境外分销和服务网络、物流配送中心、海外仓、海外运营中心等,建立本地化供应链体系。鼓励建立跨境电商综合服务平台、境外经贸公共服务平台等。
 
  积极发挥现代供应链在“未来城市”建设中的作用。
 
  “未来城市”基本要满足商流、物流、信息流、资金流、人流各种资源的优化组合,以实现发展模式、产业结构、空间布局、运作流程的最优化。现代供应链可突破企业内部、产业边界、地域边界和各种壁垒,促进城乡协调、经济体系升级、社会可持续发展、治理现代化,成为推动“未来城市”建设的战略资源,促进城市互联互通、国家互联互通。要不断扩大现代供应链的服务空间,全力推进数字城市与物理城市同步规划、同步建设,实现物理空间的数字化、城市活动数据化,推动大数据的全面融合、流通、共享和深度应用,实现供应链与城市环境空间的高效、协同、和谐发展,达成地区之间、国家之间的战略协同。

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